تعتبر زيارة آسيا أمرًا ضروريًا لاكتشاف وسائل النقل المحلية المختلفة والأكثر غرابة. tuk-tuk الشهير في تايلاند هو شخصية رمزية للبلاد. علاوة على ذلك ، يتم اعتماد طريقة الحركة هذه على نطاق واسع في لاوس وكمبوديا وفيتنام والهند. تم تصميم هذه الدراجة ثلاثية العجلات الآلية من دراجة نارية ، وهي بالإضافة إلى ذلك مزودة بعربة مغطاة ►
تعتبر زيارة آسيا أمرًا ضروريًا لاكتشاف وسائل النقل المحلية المختلفة والأكثر غرابة. tuk-tuk الشهير في تايلاند هو شخصية رمزية للبلاد. علاوة على ذلك ، يتم اعتماد طريقة الحركة هذه على نطاق واسع في لاوس وكمبوديا وفيتنام والهند. تم تصميم هذه الدراجة ثلاثية العجلات الآلية من دراجة نارية ، وهي بالإضافة إلى ذلك مزودة بعربة مغطاة بغطاء محرك. يمكن لهذه السيارة أن تستوعب 3 إلى 4 أشخاص وهي أقل تكلفة بكثير من سيارات الأجرة. على الجانب الهندي ، فإن العربة هي ما يعادل التوك توك التايلاندي. في هذه الحالة ، يمكن أن تكون الدراجة ثلاثية العجلات مزودة بمحرك أو بدون محرك. ومع ذلك ، فإن نسختها القياسية تشير إلى أنها تسترشد بالدراجة ، وفي الإصدار الأكثر حداثة ، يتم استخدام سكوتر أو دراجة نارية لدفع الماكينة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تعلم أنه في الهند ، تعمل معظم هذه المركبات كسيارات أجرة للسياح والسكان المحليين. يجعل اكتشاف البلد مختلفًا وأكثر إمتاعًا. في كمبوديا ، يوجد قطار التوك توك وقطار الخيزران. طريقة النقل هذه أصلية إلى حد ما ، وعليك أن تقطع بضعة كيلومترات من باتامبانج للسفر في قطار الخيزران. يعمل هذا على مسارات السكك الحديدية ، وعلى الرغم من أن السكان المحليين يطلقون عليه اسم قطار ، فمن الجيد معرفة أن محرك القارب يدفع ألواح الخيزران. بالإضافة إلى ذلك ، عندما تأتي مركبة أخرى في المقدمة ، يجب على السيارة التي بها أقل عدد من الركاب إفساح المجال للآخر عن طريق إزالتها من القضبان. إنها تجربة فريدة للعيش فيها. في الفلبين ، jeepneys هي حافلات شهيرة ، كما يوحي الاسم ، يتم تحويلها وتخصيصها. استخدم الأمريكيون سيارات الجيب هذه خلال الحرب العالمية الثانية ، وعندما تخلوا عنها ، استخدمها السكان المحليون كوسيلة للنقل. بعيدًا جدًا عن أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى ، تسلط مدغشقر الضوء على جولات تاكسي الأدغال. يتم تقديم طريقة النقل هذه على أنها سيارة أجرة جماعية حضرية. علاوة على ذلك ، يجب أن تعلم أن الدول الأفريقية مثل السنغال أو بوركينا فاسو تستخدمها أيضًا لأن سيارة الأجرة الجماعية الحضرية اقتصادية للغاية ويمكنها نقل حوالي عشرة ركاب. بعد ذلك ، يمكن لأولئك الذين يذهبون إلى أمريكا اللاتينية ركوب سيارة أجرة كوكو. للقيام بذلك ، عليك أن تذهب إلى كوبا. من السهل التعرف على وسيلة الحركة هذه لأنها صفراء ولها شكل دائري مشابه لجوز الهند. ومع ذلك ، لا يمكنها حمل سوى عدد قليل من الركاب. في الواقع ، مثل tuk-tuk أو Rickshaw ، تحتوي هذه السيارة على عجلتين ويمكن أن تستوعب 3 ركاب كحد أقصى. بالإضافة إلى ذلك ، اعتمدت أمريكا اللاتينية وغواتيمالا وبنما وفنزويلا حافلات الدجاج لسنوات عديدة. تم تجهيز هذه الحافلات المدرسية الأمريكية القديمة وتزيينها بألوان متوهجة مع أنماط أصلية. هناك ، توقع القيام بزيارات مع الموسيقى حيث يقوم العديد من السائقين بتجهيز سياراتهم بـ Sonos فائقة القوة وتشغيل الموسيقى اللاتينية. على الجانب البيروفي ، قوارب توتورا لا تصدق وتستحق أن يكتشفها أحد. إنها مصنوعة من ألياف نباتية. لتجربة وسيلة الحركة هذه ، عليك الالتفاف إلى بحيرة تيتيكاكا. سيتمكن السياح من رؤية المجتمعات الهندية تصنع القوارب باستخدام توتورا ، وهو نبات من نفس عائلة القصب. بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذه القوارب التقليدية التي يرأسها التنين مثيرة للإعجاب. أخيرًا ، في أوروبا ، عليك أن تذهب إلى برلين للسفر على متن Trabi ، وهي سيارة مبدعة منتجة بكميات كبيرة. تتيح هذه السيارة الملونة للغاية للسائحين زيارة أكثر المواقع التاريخية في برلين. في البندقية ، التجربة التي لا ينبغي تفويتها هي ببساطة ركوب الجندول الرائع. ◄
