Alcune strade attraversano i deserti, ma ognuna offre un'esperienza molto diversa. Ecco cosa i viaggiatori possono davvero aspettarsi sulla strada.
Stati Uniti – U.S. Route 50 (Nevada)
La U.S. Route 50 attraversa piccole catene montuose e bacini aridi, non sabbia infinita. Si guida attraverso lunghe valli vuote, poi si raggiungono piccole città ogni 100–150 km. Le stazioni di rifornimento sono limitate ma prevedibili. La strada è asfaltata, dritta e facile da percorrere. Aspettatevi silenzio, grandi cieli e classici motel americani lungo la strada.
Australia – Stuart Highway
La Stuart Highway è una strada veloce e asfaltata con tratti molto lunghi senza servizi. I road train sono comuni. Il calore è intenso in estate, e la fauna selvatica attraversa spesso di notte. Aspettatevi terra rossa, terreno pianeggiante e forte luce solare. Questa strada sembra remota, ma è ben mantenuta.
Cile – Strade del Deserto di Atacama
Le strade nel Deserto di Atacama sono per lo più asfaltate e in buone condizioni. La sfida non è guidare, ma l'altitudine e la secchezza. Si attraversano saline, paesaggi vulcanici e aree minerarie. I giorni sono luminosi e chiari, le notti sono fredde. I servizi sono concentrati intorno a città come San Pedro de Atacama.
Mongolia – Piste del Deserto del Gobi
Nel Deserto del Gobi, molti percorsi sono piste sterrate, non vere strade. Il GPS è spesso più utile dei segnali stradali. Potreste guidare per ore senza vedere un edificio. Aspettatevi superfici accidentate, attraversamenti di fiumi e improvvisi cambiamenti climatici. Questo è viaggiare in autonomia.
Nord Africa – Strade del Deserto del Sahara
Le strade del Sahara sono asfaltate vicino alle città e alle oasi, specialmente in Marocco e Tunisia. Tra di esse, il traffico può essere molto scarso. Si guida attraverso pianure ghiaiose più spesso che dune. Aspettatevi posti di controllo militari, calore intenso e lunghi tratti dritti. I viaggi guidati sono comuni fuori dalle rotte principali.