首先，从北京到拉萨的线路是世界上海拔最高的线路。中国铁路网与拉萨相连；因此，从北京出发，仅需40个小时的车程就可以抵达西藏腹地。路线全长3800公里，穿越海拔5000多米的唐古拉山口。这里的惊险是意料之中的，因为即使到格尔木，火车的海拔高度不超过 3200 米，但之后的情况就不同了。它可以爬升到2000米的高度，这使得可以以额外的维度瞥见周围的景观。也就是说，很高兴知道火车上的一切都已计划好，以防止乘客过于强烈地感受到海拔高度的影响。在瑞士一侧，冰川快车连接采尔马特和圣莫里茨。这条路线全程约8小时，从瓦莱州度假胜地采尔马特出发，在安德马特完成比赛。一路上，马特宏峰 (Matterhorn) 和双桅船 (Brig) 的景色会让游客惊叹不已。但这只是其中的一部分，因为冰川快车在爬过蜿蜒的隧道之前还穿过索利斯和兰德瓦瑟高架桥。然后，火车经过令人印象深刻的莱茵河峡谷和瑞士大峡谷，然后爬上海拔 2044 米的 Oberalp 山口。冰川快车还加入了瑞士阿尔卑斯山的另一个神秘村庄圣莫里茨。在法国的霞慕尼一侧，勃朗峰的列车将倾覆一些脆弱的心灵，为这一次攀登极致。在这种情况下，Mont-Blanc Tramway 的出发点是 Fayet 站。齿轨铁路悄悄爬升至海拔2600米的鹰巢，途经圣热尔韦市中心和莱苏什（Col de Voza）滑雪区。神话般的火车的另一种选择是 Montenvers，它离开夏蒙尼 SNCF 车站前往 Mer de Glace。为了欣赏勃朗峰的壮丽景色，这次旅程真的值得绕道而行。然后是 Tranzalpine，一条 223 公里的线路，可在 4 小时 30 分内走完。过境点从东到西穿过新西兰，从基督城港到格雷茅斯。然后，火车穿过几条隧道爬进南阿尔卑斯山。在这里，登顶的最高点是920米外的亚瑟隘口。此外，火车上的其中一节车厢配备相对齐全，可以观赏风景并充分享受旅行。乘客有权使用耳机收听导游的解说。在挪威方面，奥斯陆满足于划定该国两个城市之间的界限：卑尔根和弗拉姆斯巴纳。还建议沿途在米达尔稍作停留，从那里还有另一条铁路线在弗洛姆峡湾下行约十五公里。因此，可以欣赏瀑布的壮丽景色。也就是说，卑尔根线在到达最高点 1219 米之前提供了经过近 180 条隧道和 300 座桥梁的旅程。最后，这个非详尽的清单以落基山登山者列车结束。它穿过加拿大西部令人难以置信的高度和崎岖的地形。西雅图、温哥华、班夫、路易斯湖、贾斯珀和卡尔加里是这条路线上的一些热门目的地。在这里，自然爱好者会惊叹不已。 ►
